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陕西省生态环境厅

关于陕西省高速公路建设集团公司国家高速公路京昆线(G5)陕西境蒲城至涝峪公路改扩建工程环境影响报告表的批复

陕环评批复〔2020〕8号

来源: 环评处      发布时间:2020-05-21     公文时效:有效     【字体:

陕西省高速公路建设集团公司:

你公司《关于报请审批<国家高速公路京昆线(G5)陕西境蒲城至涝峪公路改扩建工程环境影响报告表>的函》(陕高速字〔2019〕52号)收悉。经研究,现批复如下:

一、工程概况

本工程全长125.876km,起点位于与渭蒲高速相交的东杨枢纽立交,终点位于京昆高速涝峪互通式立交。全线分为南北两段,北段(蒲城至谢王立交段)长度为93.368km,路线起于蒲城县东杨乡,终点位于西安绕城高速公路谢王互通式立交;南段(河池寨至涝峪口段)长度为32.508km,路线起于西安绕城高速公路河池寨互通式立交,终点位于京昆高速涝峪互通式立交。改扩建以沿既有线路两侧加宽为主,对局部路段条件受限或控制性工程影响时,采用单侧加宽方案。全线设计时速120km/h,将原有路基宽28m的双向四车道拓宽为路基宽42m的双向八车道。全线桥梁8813m/66座、通道231道、涵洞299道;改扩建工程新建桥梁4377.31m/20座、加固后利用桥梁86.5m/2座、拆除桥梁416.626m/14座、拆除通道2道。共设置互通式立交19处(新建5座、改扩建14座),分立式立交82处(新建3座、扩建19座、拆除重建40座),服务区3处(扩建1处、新建2处),收费站13个(新建4个、移位新建2个、维持现状7处),新建养护工区3处,拆除重建危险品检查站1处。工程总投资128.5亿元,其中环保投资27875.35万元,占总投资的2.17%。

本次评价不包含既有服务区和改扩建新增服务区的加油站、加气站工程以及汽车维修业务。

经审查,在全面落实环境影响报告表提出的各项环境保护要求后,工程建设对环境的不利影响能够得到减缓和控制。环境影响报告表中所列建设项目的性质、地点、工艺和拟采取的生态环境保护措施可作为该工程实施的依据。

二、工程建设和运营管理中应重点做好的工作

(一)落实环境影响报告表中“以新带老”的要求,对现有环境问题进行整改。

(二)加强沿线生态保护。进一步优化穿(跨)越陕西富平石川河国家湿地公园、西安市张卜饮用水源地等各类生态敏感区路段的线路方案和施工方案,采取无害化穿(跨)越方式。采用路基经过的路段,应结合路基高度和穿越区域保护要求优化设计,尽量以桥带路减缓生态影响。严格控制施工范围,尽量减少对植被的破坏;不得在各类生态敏感区范围设置取、弃土(渣)场、施工营地、施工场地等临时设施。

经过或邻近生态敏感区路段施工尽量少采用爆破或考虑无声爆破。穿越生态敏感区路段桥梁施工采取钢围堰施工法,施工废水处理后回用,减缓对水质的影响。做好施工后的植被恢复,合理做好工程的景观设计,与周边环境相协调,不得盲目建设。开展生态恢复、生态补偿和生态监测,根据监测结果及时采取相应补救和保护措施。

严格控制施工范围,尽量减少对植被的破坏。临时工程尽量布置在永久占地范围内,施工便道尽量利用既有道路。施工前剥离表土,集中堆放,用于后期的绿化覆土及复垦。施工结束后及时对施工场地、取、弃土(渣)场及沿线站场等采取生态修复措施,落实公路两侧绿化措施。

(三)严格落实噪声防治措施。对受影响的噪声敏感点采取声屏障和隔声窗措施,优先采取声屏障,仍不满足标准要求的环境敏感点增加隔声窗措施。确保敏感目标满足声环境质量达标或不恶化要求。进一步优化声屏障的形式、结构、材质、长度和高度设计,确保降噪效果。

加强施工期和运营期跟踪监测,根据监测结果及时增补和完善噪声防治措施。配合有关部门合理规划沿线土地使用,线路两侧噪声超标范围内,不得新建学校、医院、疗养院及集中居民住宅区等敏感建筑。

(四)落实振动防治措施。合理布局施工场地,加强对强振动施工机械的控制和管理。在靠近居民住宅线路施工时,夜间禁止使用打桩机、夯土式压路机等强振动施工机械。

(五)强化水环境保护措施。施工期施工营地及料场应尽可能远离河岸布设;跨水体桥梁施工应在枯水期进行,施工废水不得直接排入河流,应设置沉淀池处理后,用于场地洒水降尘或进行混凝土搅拌等。落实桥面径流系统。

落实沿线污水处理措施,具备接入市政污水管网条件的排入市政污水管网。运营期加强对自建污水处理设施的运行管理,确保处理效果能够满足排放或回用标准。

(六)强化大气污染防治。施工营地采用空调等清洁能源取暖,不设燃煤、燃气供热设施。混凝土拌和站等选址应尽量远离居民区,设置在敏感点下风向。按照相关规定控制施工期扬尘污染。运营期供热采用电能,食堂油烟排放应符合标准要求。

(七)加强固体废物的管理。妥善处置生活垃圾、建筑施工垃圾和废机油等固体废物。

三、工程建设应开展施工期环境监理,定期向各级生态环境部门报告环境监理情况,环境监理报告纳入竣工环境保护验收内容。

四、该工程建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度,落实各项环境保护措施。工程建成后,须按规定程序实施竣工环境保护验收。

五、建设单位是建设项目选址、建设、运营全过程落实环境保护措施、公开环境信息的主体,应按照《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》等要求依法依规公开建设项目环评信息,畅通公众参与和社会监督渠道,保障可能受建设项目环境影响的公众环境权益。

六、环境影响报告表经批准后,工程的性质、规模、工艺、地点或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,应当重新报批该工程的环境影响报告表。自环境影响报告表批复文件批准之日起,如超过5年方决定工程开工建设的,环境影响报告表应当报我厅重新审核。

七、按照《建设项目环境保护事中事后监督管理办法(试行)》的要求,西安市生态环境局及鄠邑分局、灞桥分局、高陵分局、阎良分局、高新分局,咸阳市生态环境局及三原分局,渭南市生态环境局富平分局、蒲城分局负责事中事后监督管理。

八、你公司应在收到本批复后20个工作日内,将批准后的环境影响报告表分送以上市、县级生态环境部门,并按规定接受各级生态环境主管部门的监督检查。

 

 


 

陕西省生态环境厅

2020年5月15日


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